
юрист
Пример: «Куда подать иск»
-
Анатолий
Разбор в ГИБДД: что нужно знать каждому водителю
У меня было ДТП и мне инспектор ГИБДД назначил дату разбора. Мне нужно идти на разбор в ГИБДД и что будет на этом разборе? Как себя вести с инспектором ГИБДД?
Добрый день, Анатолий!
Разбор в ГИБДД: что нужно знать каждому водителю
Зачем проводится разбор
Разбор ДТП — это процедура, на которой инспектор ГИБДД анализирует обстоятельства происшествия и принимает решение о виновности участников. Здесь нет судьи и адвокатов, но именно от этого этапа зависит:
-
будет ли водитель признан виновным;
-
получит ли он страховую выплату;
-
не возникнут ли дополнительные санкции.
Пропуск разбора может привести к тому, что вина будет установлена автоматически на основе материалов другой стороны.
Когда назначается разбор
Не каждое ДТП требует отдельного разбора. Процедура проводится, если:
-
Обстоятельства на месте остались спорными.
-
Есть пострадавшие с вредом здоровью.
-
Один из участников потребовал дополнительного расследования.
Если дело связано с тяжким вредом или гибелью, материалы передаются следователю автоматически.
Сроки расследования
Закон чётко ограничивает время:
-
до 1 месяца — при ДТП с пострадавшими;
-
до 6 месяцев — если назначены экспертизы;
-
уведомление о дате разбора направляется минимум за 3 дня.
Превышение этих сроков является основанием для прекращения дела.
Как подготовиться к разбору
Чтобы защитить свои интересы, водитель должен заранее собрать доказательства:
-
фото и видео с места аварии (включая регистраторы и камеры наблюдения);
-
независимую экспертизу повреждений;
-
письменные показания свидетелей;
-
ходатайства об ознакомлении с материалами дела.
Важно заранее письменно заявить свои возражения и приложить доказательства.
Ход процедуры
Разбор проходит поэтапно:
-
Инспектор оглашает материалы.
-
Участники дают объяснения.
-
Рассматриваются доказательства.
-
Выносится решение — признание виновности или передача дела в суд.
Все ходатайства должны фиксироваться письменно, а их игнорирование можно обжаловать.
Права и обязанности водителя на разборе
Права водителя Обязанности водителя Знакомиться со всеми материалами дела Явиться на разбор по вызову Задавать вопросы инспектору и свидетелям Предоставить документы и объяснения Представлять доказательства (фото, видео, экспертизы) Соблюдать порядок при рассмотрении дела Заявлять ходатайства и возражения Подписывать протоколы после ознакомления Обжаловать решение в суде в течение 10 дней Сообщать уважительные причины неявки Эта таблица помогает быстро оценить, какие действия разрешены и какие обязательны, чтобы избежать негативных последствий.
Типичные ошибки водителей
-
Признание вины «для упрощения» — лишает права на страховую выплату.
-
Неявка без уважительной причины — вина определяется автоматически.
-
Отказ от экспертизы — решение принимается «на глазок».
Что делать при несогласии
Если решение инспектора несправедливо:
-
в течение 10 дней подайте жалобу в суд;
-
требуйте назначения экспертизы;
-
при игнорировании ходатайств — обращайтесь к начальнику ГИБДД или в прокуратуру.
В заключении
Разбор в ГИБДД — ключевой момент после ДТП. Именно здесь формируется официальная версия происшествия, и от активности водителя зависит исход дела. Своевременное представление доказательств, юридически грамотные ходатайства и внимательное отношение к процедуре позволяют защитить свои права и избежать необоснованного наказания.
Имею большой и успешный опыт подготовки к разбору в ГИБДД.
Обращайтесь к автоюристу, обязательно помогу.
Октябрь 2025 г. -
-
Бесконтактное ДТП
Я попал в ДТП из-за виновника, который неудачно развернулся и встала у меня на пути. Я попытался избежать столкновения, но вырулить без последствий оказалось невозможно и опрокинул свой автомобиль, врезавшись в отбойник. Т.е. контакта с автомобилем виновного в ДТП у меня не было. Вопрос: к кому из страховщиков по ОСАГО я должен обращаться за выплатой при бесконтактном ДТП: к своему или к страховой компании виновника ДТП?
-
Автоэкспертиза после ДТП
Добрый день. Очень нужна ваша помощь.
в 2014 году Я ехал по главной дороге. Внезапно на перекрестке мне перегородил дорогу джип. Уходя от столкновения я улетел в кювет. Водитель скрылся с места ДТП. В гаи в протоколе виновник был не установлен, поскольку сначала водитель джипа говорил, что его вообще там не было, а потом сказал , что он там был, но помехи не создавал. В Гаи давали показания 2 свидетеля, которые видели как все происходило, а третий свидетель записал номер той машины, но непосредственно аварии не видел, потому что выехал на перекресток поздно. Видеорегистратора у нас не было. Мне пришлось подавать в суд на самого водителя джипа, так как у него не было ОСАГО. Во время судебного разбирательства назначили автоэкспертизу. В своем заключении эксперт написал, что я не мог избежать столкновения ни при каких условиях. Через некоторое время со стороны ответчика появился свидетель, которого до этого не было. Его свидетель стал говорить в суде якобы водитель джипа стоял за перекресток и не имеет никакого отношения к аварии. Наш юрист сказал нам, что судья не будет выносить решение в нашу пользу и посоветовал обратиться в другой суд. Я не знаю какая причина была истинная. Поэтому я обратился в другой суд. В другом суде судья не принял экспертизу с прошлого суда, а назначил свою. В новой судебной экспертизе эксперт написал, что я не соблюдал пункт 10.1 ПДД. В общем он решил что я не тормозил, потому что я в Гаи когда давал показания об этом не написал и нет тормозного юза на месте ДТП. А у меня машина с абс она вообще не оставляет тормозного юза и я тормозил просто мне не пришло в голову об этом писать в ГИБДД, так как я решил что это само собой разумеется что я тормозил, причем ноги автоматически ударили по тормозам. И к тому же эксперт в своем заключения указывал пункты ПДД равнозначных дорог. А у меня была главная дорога с поворотом на второстепенную на которую и выехал водитель джипа, который перегородил мне дорогу. Несмотря на это суд отказал нам в проведение повторной экспертизы. В иске было отказано. Я заказал рецензию на судебную авто экспертизу. И подал на апелляцию. В рецензии было указано, что автомобиль с абс не оставляет тормозного юза на дороге и другие пункты. Так же мне прислал письмо производитель моей машины, что моя машина не оставляет юза не дороге. Несмотря на все эти "косяки" в апелляции мне отказали сославшись на то, что доверять эксперту оснований у них нет. И в проведении повторной экспертизы опять отказали. Сейчас ситуация такая, я узнал, что свидетель водителя джипа является матерью его защитника в суде. На суде они об этом умолчали, хотя суд спрашивал знает ли свидетель кого нибудь в зале. Свидетель сказала, что знакома только с водителем джипа, о том что она мать его адвоката она умолчала. Является ли это основанием для пересмотра дела? И что делать если суд откажет в пересмотре? С одной стороны именно он является виновником ДТП по справедливости, свидетель у него подставной и в тоже время что ни одно из моих ходатайств не удовлетворяли. Как мне лучше поступить? Есть ли смысл подавать в суд на автоэксперта? На отмену его экспертизы. А почему эксперт написал такую экспертизу, по той причине, что он просил взятку, а я ему отказал в ней. И видать он из вредности написал чуши, а суд ее принял.
Смотрите также