Часто задаваемые вопросы - Автоюрист
Бесплатная консультация автоюриста
  • Регина

    Распределение ответственности при ДТП

    Ко мне с иском в суд обратился виновный в ДТП водитель и просит взыскать с меня сумму материального ущерба, причиненного в результате ДТП, расходы по оплате экспертизы по определению суммы восстановительного ремонта в размере, расходы за составление искового заявления в размере, расходы по оплате госпошлины, расходы за производство судебной экспертизы в размере, расходы за составление уточненного искового заявления.

    В свою очередь я  обратилась в суд со встречным иском и просила суд взыскать с виновника сумму причиненного мне ущерба в размере, расходы по оплате государственной пошлины.

    Как суд будет рассматривать дело, если в постановлении о ДТП я была признана виновником? 

    Регина, добрый день!

    Распределение ответственности при ДТП и пределы взыскания ущерба: анализ судебной практики 2024–2025 гг.

    (на основе определения Первый кассационный суд общей юрисдикции от 22.01.2025 № 88-3335/2025 и актуальной практики по спорам о возмещении вреда при ДТП)

    Введение

    Вопрос о размере подлежащего взысканию ущерба при дорожно-транспортных происшествиях остается одним из наиболее сложных в судебной практике. Особую проблематику вызывают ситуации:

    • когда производство по делу об административном правонарушении прекращено,

    • когда страховщик выплатил возмещение в неполном объеме,

    • когда возникает вопрос о распределении вины участников ДТП,

    • когда взыскивается разница между страховой выплатой и фактическим ущербом.

    Суды кассационной инстанции неоднократно указывали на необходимость строгого соблюдения процессуальных норм при определении:

    1. виновности участников ДТП;

    2. надлежащего размера страхового возмещения;

    3. действительного размера ущерба;

    4. пределов ответственности причинителя вреда.

    Показательным является дело, рассмотренное Первым кассационным судом общей юрисдикции.

    1. Фабула спора

    В результате ДТП оба автомобиля получили повреждения. Производство по административному делу было прекращено в связи с истечением срока давности (п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ).

    Один из водителей получил страховую выплату по ОСАГО, но счел ее недостаточной и обратился в суд с иском о взыскании разницы с другого участника ДТП.

    Суды первой и апелляционной инстанций:

    • признали одного водителя единственным виновником,

    • взыскали разницу между страховой выплатой и определенной судебной экспертизой суммой ущерба,

    • отказали во встречном иске.

    Кассационная инстанция отменила апелляционное определение, указав на существенные нарушения норм материального и процессуального права.

    2. Ключевые правовые вопросы

    2.1. Определение виновности при прекращенном административном производстве

    Прекращение дела по КоАП РФ не освобождает суд по гражданскому делу от обязанности:

    • самостоятельно установить степень вины участников,

    • исследовать обстоятельства ДТП,

    • дать оценку заключению эксперта.

    Судебная автотехническая экспертиза в данном деле установила нарушения ПДД со стороны одного из водителей. Однако вопрос распределения вины судом не был должным образом обсужден применительно к механизму страховых выплат.

    По данному делу с учетом заявленных исковых требований и подлежащих применению норм материального права одним из юридически значимых обстоятельств для правильного разрешения судом спора являлось и определение надлежащего страхового возмещения, подлежащего выплате ФИО1.

    Однако судами было оставлено без внимания, что ФИО2 указывала в своем иске о том, что она также обращалась за страховым возмещением по ОСАГО, ей была произведена выплата в размере 72 200 руб., исходя из установленной страховщиками обоюдной вины водителей в ДТП (50%).

    Согласно разъяснениям в п. 46 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 8 ноября 2022 года N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", если из документов, составленных сотрудниками полиции, следует, что за причиненный вред ответственны несколько участников дорожно-транспортного происшествия, то в силу прямого указания закона их страховщики производят страховое возмещение в равных долях (абзац четвертый пункта 22 статьи 12 Закона об ОСАГО).

    2.2. Надлежащее страховое возмещение

    Кассационный суд сослался на положения:

    • ст. 1072 ГК РФ,

    • ст. 1064, 1079 ГК РФ,

    • Федерального закона № 40-ФЗ «Об ОСАГО»,

    • Постановления Пленума ВС РФ № 31 от 08.11.2022.

    Ключевая правовая позиция:

    Причинитель вреда возмещает разницу между фактическим размером ущерба и надлежащим страховым возмещением.

    При этом суд обязан установить:

    • правильно ли страховщик определил выплату,

    • применялась ли формула 50/50 при предполагаемой обоюдной вине,

    • соответствовала ли выплата требованиям закона.

    В рассматриваемом деле страховщики первоначально исходили из обоюдной вины и производили выплаты в равных долях, однако суд впоследствии признал виновным одного участника — не исследовав корректность размера страхового возмещения.

    Это признано существенным нарушением.

    2.3. Предмет доказывания и роль суда

    Кассационная инстанция указала на нарушение:

    • ст. 12 ГПК РФ (состязательность и содействие суда),

    • ст. 56 ГПК РФ (распределение бремени доказывания).

    Суд обязан:

    • определить юридически значимые обстоятельства,

    • вынести их на обсуждение сторон,

    • истребовать доказательства, необходимые для правильного разрешения спора.

    В данном случае суд не установил:

    • размер надлежащей страховой выплаты,

    • обоснованность применения схемы распределения ответственности,

    • влияние возможной обоюдной вины на размер взыскания.

    3. Принципиальные выводы кассационной инстанции

    Кассационный суд сформулировал важные правовые ориентиры:

    1. Взыскание возможно только после определения:

    • действительного размера ущерба (по рыночным ценам),

    • надлежащего страхового возмещения,

    • разницы между ними.

    2. Если суд признает одного участника единственным виновником:

    • необходимо пересчитать страховую выплату,

    • определить, какую сумму страховщик должен был выплатить,

    • учесть это при взыскании с причинителя вреда.

    3. Недопустимо:

    • игнорировать механизм страховых расчетов,

    • взыскивать разницу без анализа страховых правоотношений,

    • подменять исследование доказательств формальным выводом о виновности.

    4. Практические выводы для участников ДТП

    Для потерпевшего

    Перед подачей иска необходимо:

    • получить копию расчета страховой выплаты,

    • определить, применялась ли схема 50/50,

    • провести независимую экспертизу по рыночным ценам,

    • рассчитать разницу между фактическим ущербом и надлежащей страховой выплатой.

    Важно помнить: Суд взыщет не любую разницу, а только разницу между фактическим ущербом и тем страховым возмещением, которое должно было быть выплачено по закону.

    Для предполагаемого причинителя вреда

    В защите следует:

    • анализировать правильность страховой выплаты,

    • заявлять ходатайства об истребовании расчетов страховщика,

    • ставить вопрос о распределении вины,

    • оспаривать экспертные выводы при наличии оснований.

    Особенно важно проверять:

    • применялась ли методика ОСАГО,

    • учитывался ли износ,

    • верно ли определен объем повреждений.

    Для представителей сторон

    Необходимо учитывать:

    • судебная экспертиза должна соответствовать ст. 86 ГПК РФ,

    • при наличии спорных расчетов следует ставить вопрос о повторной экспертизе,

    • предмет доказывания формируется с учетом норм материального права, а не только позиции сторон.

    5. Судебная практика

    Рассматриваемое определение усиливает тенденцию последних лет:

    • переход от формального взыскания разницы к детальному анализу страхового механизма,

    • повышенные требования к установлению юридически значимых обстоятельств,

    • активная роль суда в определении предмета доказывания.

    Кассационная инстанция подчеркнула, что без установления надлежащего страхового возмещения невозможно правильно применить ст. 1072 ГК РФ.

    Современная судебная практика по спорам о возмещении ущерба при ДТП демонстрирует:

    • приоритет комплексного анализа страховых и деликтных обязательств,

    • недопустимость упрощенного подхода к взысканию разницы,

    • необходимость строгого соблюдения процессуальных норм.

    Для участников ДТП это означает, что успех спора зависит не только от доказательства виновности, но и от правильного расчета страхового возмещения и процессуальной стратегии.

    суды кассационной инстанции готовы отменять решения, если нижестоящие суды не установили все юридически значимые обстоятельства, даже при наличии экспертного заключения и установленной виновности.

    Имею большой и успешный опыт решения аналогичных споров.

    Обращайтесь за помощью и услугой к автоюристу, обязательно помогу.

    Февраль 2026 г.

    Спасибо сказали 302 человека
Оставить комментарий

Смотрите также

  • Восстановительный ремонт автомобиля

    Страховые компании обязаны организовывать или оплачивать восстановительный ремонт ТС

  • Автоэкспертиза после ДТП

    Добрый день. Очень нужна ваша помощь.
    в 2014 году Я ехал по главной дороге. Внезапно на перекрестке мне перегородил дорогу джип. Уходя от столкновения я улетел в кювет. Водитель скрылся с места ДТП. В гаи в протоколе виновник был не установлен, поскольку сначала водитель джипа говорил, что его вообще там не было, а потом сказал , что он там был, но помехи не создавал. В Гаи давали показания 2 свидетеля, которые видели как все происходило, а третий свидетель записал номер той машины, но непосредственно аварии не видел, потому что выехал на перекресток поздно. Видеорегистратора у нас не было. Мне пришлось подавать в суд на самого водителя джипа, так как у него не было ОСАГО. Во время судебного разбирательства назначили автоэкспертизу. В своем заключении эксперт написал, что я не мог избежать столкновения ни при каких условиях. Через некоторое время со стороны ответчика появился свидетель, которого до этого не было. Его свидетель стал говорить в суде якобы водитель джипа стоял за перекресток и не имеет никакого отношения к аварии. Наш юрист сказал нам, что судья не будет выносить решение в нашу пользу и посоветовал обратиться в другой суд. Я не знаю какая причина была истинная. Поэтому я обратился в другой суд. В другом суде судья не принял экспертизу с прошлого суда, а назначил свою. В новой судебной экспертизе эксперт написал, что я не соблюдал пункт 10.1 ПДД. В общем он решил что я не тормозил, потому что я в Гаи когда давал показания об этом не написал и нет тормозного юза на месте ДТП. А у меня машина с абс она вообще не оставляет тормозного юза и я тормозил просто мне не пришло в голову об этом писать в ГИБДД, так как я решил что это само собой разумеется что я тормозил, причем ноги автоматически ударили по тормозам. И к тому же эксперт в своем заключения указывал пункты ПДД равнозначных дорог. А у меня была главная дорога с поворотом на второстепенную на которую и выехал водитель джипа, который перегородил мне дорогу. Несмотря на это суд отказал нам в проведение повторной экспертизы. В иске было отказано. Я заказал рецензию на судебную авто экспертизу. И подал на апелляцию. В рецензии было указано, что автомобиль с абс не оставляет тормозного юза на дороге и другие пункты. Так же мне прислал письмо производитель моей машины, что моя машина не оставляет юза не дороге. Несмотря на все эти "косяки" в апелляции мне отказали сославшись на то, что доверять эксперту оснований у них нет. И в проведении повторной экспертизы опять отказали. Сейчас ситуация такая, я узнал, что свидетель водителя джипа является матерью его защитника в суде. На суде они об этом умолчали, хотя суд спрашивал знает ли свидетель кого нибудь в зале. Свидетель сказала, что знакома только с водителем джипа, о том что она мать его адвоката она умолчала. Является ли это основанием для пересмотра дела? И что делать если суд откажет в пересмотре? С одной стороны именно он является виновником ДТП по справедливости, свидетель у него подставной и в тоже время что ни одно из моих ходатайств не удовлетворяли. Как мне лучше поступить? Есть ли смысл подавать в суд на автоэксперта? На отмену его экспертизы. А почему эксперт написал такую экспертизу, по той причине, что он просил взятку, а я ему отказал в ней. И видать он из вредности написал чуши, а суд ее принял.

  • Возврат денег за автомобиль, если оказалось, что машина краденная.

    Здравствуйте. 3 года назад я купил с рук автомобиль. Оформил все документы в ГАИ, поставил на учет и т.д. Человек, у которого я купил машину пользовался ею 11 лет,без какиз-либо проблем, на законных основаниях. Я решил продать машину. Покупатель поехал в ГАИ переоформлять документы и там стали проверять детали, в базу данных ввели номер, расположенный на раме машины и выяснилось что рама числится в розыске, вроде как, была украдена из Италии. Машина 1996 года! Когда ранее машину проверяли в ГАИ этот номер просто не находили, и в графе номер рамы ставили прочерк.

    Теперь отправили машину на судебную экспертизу. Но проблема в том что покупатель требует чтобы я сейчас отдал ему деньги, ссылаясь на то, что у него переживают родители, звонит каждый день с угрозами. Я понимаю, что по закону он не имеет права требовать сейчас денег. Скажите, обязан ли я отдавать деньги после судебной экспертизы, если выяснится что номера перебиты? Или это только на основании решения суда? А если будет суд, скорее всего какое решение он вынесет? Может ли суд привлечь к ответственности 1-го владельца тоже?

    Считаю себя добросовестным владельцем, умышленно никого в заблуждение не вводил. Просто на данный момент нет денег,чтобы выплатить сумму.