Отказ страховой в проведении восстановительного ремонта автомобиля

Добрый день, Сергей!

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право
которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему
убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в
меньшем размере (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено,
произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права,
утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные
доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского
оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

Статьей 309 названного кодекса предусмотрено, что обязательства должны
исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и
требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и
требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми
требованиями.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации
должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или
ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом,
использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав,
предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от
должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим
исполнением обязательства (пункт 1).

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными
статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их
возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился
бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (пункт 2).

Согласно статье 397 указанного кодекса в случае неисполнения должником
обязательства выполнить определенную работу или оказать услугу кредитор вправе
в разумный срок поручить выполнение обязательства третьим лицам за разумную
цену либо выполнить его своими силами, если иное не вытекает из закона, иных
правовых актов, договора или существа обязательства, и потребовать от должника
возмещения понесенных необходимых расходов и других убытков.

Согласно пункту 151 статьи 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение
вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности
гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за
исключением случаев, установленных пунктом 161 данной статьи) в соответствии с
пунктом 15 или пунктом 15 данной статьи путем организации и (или) оплаты
восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего
(возмещение причиненного вреда в натуре).

Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства
потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает
потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и
осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного
ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере,
определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на
восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с
учетом положений абзаца второго пункта 19 данной статьи.

При проведении восстановительного ремонта в соответствии с пунктами 15 и
153 данной статьи не допускается использование бывших в употреблении или
восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), если в
соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства требуется замена комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). Иное может быть определено соглашением страховщика и потерпевшего.

В пункте 49 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации
от 8 ноября 2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что размер страхового возмещения в форме организации и оплаты восстановительного ремонта при причинении вреда транспортному средству потерпевшего (за исключением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан и зарегистрированных в Российской Федерации) определяется страховщиком по Методике с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), который не может превышать 50 процентов их стоимости (пункт 19 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Стоимость восстановительного ремонта легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан и зарегистрированных в Российской Федерации, определяется страховщиком без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) (абзац третий пункта 15 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Как разъяснено в пункте 56 названного постановления Пленума Верховного
Суда Российской Федерации, при нарушении страховщиком обязательства по
организации и оплате восстановительного ремонта потерпевший вправе предъявить
требование о понуждении страховщика к организации и оплате восстановительного
ремонта или потребовать страхового возмещения в форме страховой выплаты либо
произвести ремонт самостоятельно и потребовать со страховщика возмещения
убытков вследствие ненадлежащего исполнения им своих обязательств по договору
обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного
средства в размере действительной стоимости восстановительного ремонта,
который страховщик должен был организовать и оплатить. Возмещение таких
убытков означает, что потерпевший должен быть постановлен в то положение, в
котором он находился бы, если бы страховщик по договору обязательного
страхования исполнил обязательства надлежащим образом (пункт 2 статьи 393
Гражданского кодекса Российской Федерации).

Из приведенных правовых норм и разъяснений Пленума Верховного Суда
Российской Федерации следует, что обязательства страховщика по организации и
оплате восстановительного ремонта транспортного средства потерпевшего
считаются исполненными страховщиком надлежащим образом со дня получения
потерпевшим отремонтированного транспортного средства.

Неисполнение страховщиком своих обязательств влечет возникновение у
потерпевшего убытков в размере стоимости того ремонта, который страховщик
обязан был организовать и оплатить, но не сделал этого.

При этом размер данных убытков к моменту рассмотрения дела судом может
превышать как стоимость восстановительного ремонта, определенную на момент
обращения за страховым возмещением по Единой методике определения размера
расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного
средства, утвержденной положением Банка России от 4 марта 2021 г. № 755-П, без
учета износа транспортного средства, так и предельный размер такого возмещения,
установленный в статье 7 Закона об ОСАГО, в том числе ввиду разницы цен и их
динамики.

Такие убытки, причиненные по вине страховщика, подлежат возмещению по
общим правилам возмещения убытков, причиненных неисполнением обязательств,
предусмотренным статьями 15, 393 и 397 Гражданского кодекса Российской
Федерации, ввиду отсутствия специальной нормы в Законе об ОСАГО.

В противном случае эти убытки, не смотря на вину и недобросовестность
страховщика, не были бы возмещены, а потерпевший был бы поставлен в неравное
положение с теми потерпевшими, в отношении которых обязательство
страховщиком исполнено надлежащим образом.

Не могут быть переложены эти убытки и на причинителя вреда, который
возмещает ущерб потерпевшему при недостаточности страхового возмещения,
поскольку они возникли не по его вине, а вследствие неисполнения обязательств
страховщиком.

Иное означало бы, что при незаконном и необоснованном отказе страховщика
в страховом возмещении причинитель вреда отвечал бы в полном объеме, как если
бы его ответственность не была застрахована вообще.

Не могут рассматриваться как компенсация этих убытков неустойка и штраф,
предусмотренные Законом об ОСАГО, вследствие их штрафного, а не зачетного
характера, и ограниченности лимитом.

Поскольку возмещение убытков, причиненных неисполнением страховщиком обязательств по организации и оплате восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, не является страховым возмещением ущерба, причиненного в результате ДТП, применение к ним положений пункта «б» статьи 7 Закона об ОСАГО о лимите страхового возмещения является необоснованным.

Страховщик по Закону об ОСАГО обязан организовать ремонт новыми деталями, которые нужно покупать за реальные деньги и по реальным ценам, а если происходит выплата деньгами (зачастую без законных оснований), то у страховщика есть возможность сэкономить до 75% страховой выплаты.

Так происходит потому, что что при выплате деньгами расчет выплаты производится по Единой методике ЦБ РФ, согласно которой цены на запасные части устанавливаются справочниками РСА.

Учитывая, что все страховые компании являются членами РСА, то и цены, по которым производятся страховые выплаты, они устанавливают себе самостоятельно.

За незаконный отказ в проведении восстановительного ремонта со страховщика должны быть взысканы убытки в размере действительной стоимости ремонта, а действительная стоимость ремонта определяется по рыночным ценам,не взирая на то, что действительная стоимость ремонта авто превысит максимальный размер страхового возмещения (400 000 р.), поскольку в данном случае взыскивается не страховое возмещение, а именно убытки.

Имею большой и успешный опыт решения аналогчных споров.

Обращайтесь к автоюристу, обязательно помогу.